Ajoutez un logo, un bouton, des réseaux sociaux
Morane Saulnier 733
Descriptif
Morane-Saulnier est un constructeur aéronautique français, fondé en 1910 parles frères Léon et Robert Morane. Le premier MS 733 a pris son envol le 16 avril 1951. En version militaire, il a équipé l’école de l’air de Salon de Provence (Bouches du Rhone) et l’armée de l’air en a commandé 200, dont 40 pour l’Aéronavale. Utilisé par l’escadrille 51S, il a aussi servi durant la guerre d’Algérie, comme avion antiguérilla. Il était alors armé de mitrailleuses, de paniers lance-roquelles et de bombes antipersonnel. D’une longueur de 9m et de 11m d’envergure, il était équipé d’un moteur Potez 6D six cylindres en ligne, refroidi par air, avec une puissance de 240CV. Affecté à l’armée de l’air puis mis à disposition d’Air France avant de revenir dans le giron militaire, le MS733 a été reversé à l’aviation civile, au service de la formation aéronautique et du travail aérien. Il a par la suite servi pour la formation des pilotes de ligne puis utilisé par se professionnels et instructeurs. Il a enfin été détaché pour les corps techniques de la navigation aérienne jusqu’à sa retraite.
L'arrivée du MS733 n°45 au MAM
Le MS 733 du MAM a été un avion école triplace, pour la formation des pilotes de réserve et la formation des observateurs et mitrailleurs de réserve.
C’est un avion dans lequel un élève et le moniteur prennent place à l’avant. Un autre élève prend place à l’arrière pour observer pendant la première moitié du vol puis permuter avec son collègue lors de l’escale et faire la deuxième partie du vol.
L’avion se caractérise par quelques dispositions particulières : un train rentrant à plat dans l’aile, des réservoirs de carburant sous le poste de pilotage, une verrière coulissante en deux parties et des skis de protection.
Comme tous les avions français de cette époque, il était très agréable à piloter, nécessitant de la précision, mais souffrait de sous-motorisation.
Caractéristiques